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看的到的改变-南昌浪潮汽车音响改装之别克GL8音响改装

2019-09-15  |  作者:南昌浪潮汽车音响改装  |  责任编辑:小季

摘要:  本次案例给别克GL8改装了全车日本山水隔音,闪电SP6.3前声场,闪电SP370后声场,闪电6100WDSP功放、美国豪客单路功放,美国K牌低音

别克GL8作为顶级MPV的典范,以大气尊贵外观,豪华舒适空间,一流安全的设计,强劲有力和宁静顺畅的驾乘体验,满足用户对豪华MPV的高度需求,在市场上赢得了卓越的口碑。

改装车型:别克GL8

随着社会的发展汽车的普及,车主的年轻化,汽车音响改装也成为一种潮流趋势,原车自身的音响效果很普通,只能满足一般车主的听音需求,对于要求高品质的音响爱好者车主来说,原车的音响就显得差强人意了。别克GL8车主是一位对生活品质追求比较高的人,对汽车音乐也是情有独钟,原车的音响高中低层次模糊不清,低音的下潜深度不足,整个声场衔接不顺畅。别克车主在网上查阅了很多关于汽车音响改装的相关资料,决定对爱车进行汽车音响改装升级。

音响升级配置:

隔音:全车日本山水

前声场:闪电SP6.3

后声场:闪电SP370

功放:闪电6路100WDSP、美国豪客单路

低音:美国K牌

别克GL8作为一款商用车,拥有超大的空间,但是原车音响的配置就有些差强人意,这位别克GL8音乐发烧友不得不为爱车进行改装升级,汽车隔音要求拥有环保专业的隔音材料与针对性及准确的施工工艺,这样才能让车主在改装后拥有真正健康、舒适、安全的驾驶体验!车主最终选择来到了江西汽车音响改装店的浪潮汽车音响改装店,进行全车隔音改装。

原车门板隔音措施很欠缺,导致门板部位噪声较大,很容易对音响品质产生影响。改装师使用山水止震板对门板进行双层隔音,使用山水吸音棉吸除噪音,增强了门板钣金刚性,关门时也有一种厚实感,像是把噪音拒之门外。

原车门板使用薄膜和劣质棉进行隔音。

门板内层使用山水止震板增强钣金刚性。

门板外层使用山水止震板打造箱体结构。

门板饰盖使用山水吸音棉吸除噪音。

低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过底盘表现出来具有很强的穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,也是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。底盘贴上山水减震板和吸音棉,重点解决发动机噪音和路噪,有效抑制共振,降低大量的发动机和排气管热量向驾驶室传导。光溜溜的原车底盘。

汽车行驶产生的胎噪主要通过轮弧等部位传入到车厢内部,但原车轮弧同其他部位一样,并未做任何的隔音处理,这意味着胎噪可以轻而易举的传入到车厢内部。使用山水隔音材料对轮弧和叶子板进行隔音,可以非常有效的减少胎噪向车内的传递。轮弧进行止震。

前声场闪电SP6.3中低音喇叭出来的音乐更加丰富饱满,层次感分明,各频段衔接到位,安装效果如图:

后声场闪电SP370喇叭出来的声音更加通透明亮,细节刻画更出色,声音充满弹性张力,辅助前声场音质效果更柔和自然。

一套喇叭如果有功率相匹配的功放来推动话,则可以将性能发挥得更加彻底。为了让喇叭声音更加出色,车主决定加多一台闪电6路100WDSP功放来推动前后声场。

美国K牌低音用美国豪客单路功放驱动,放在后备箱左侧,10寸的低音补型箱体刚刚好!十寸小小的身躯,有着大大的低音炮梦想,尽全力释放出自己的撼动人心的低音频响。

改装点评:别克GL8全车隔音是通过止震板来抑制车身震动,减少噪音;然后再通过吸音棉吸收车内噪音,以此来达到降低路噪、胎噪、风噪等各种噪音,效果显著!隔音后,与其他没有做过隔音的车相比,会感觉整个车身厚实了很多,完全没有那种空空的感觉出现。别克GL8整套音响改装完毕!经过南昌浪潮汽车音响的专业调试后,从喇叭中发出的细腻音色,保真度极高、细节呈现极精美,无疑让人对此流连忘返。音乐的原汁原味,造型的魅力十足,音质与造型的完美结合,这就是音响改装发烧友所向往的艺术境界!!!

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